Introdução de Produto

O painel externo do compartimento do caminhão de carga 6x4 adota placa fria formando uma única grelha, a borda externa do compartimento é envolvida com perfil de liga de alumínio, a camada intermediária é um esqueleto retangular de metal e o esqueleto é preenchido com materiais retardadores de chamas . O interior da carroceria do carro é feito de placa de liga de alumínio, com orifícios de ventilação e anéis horizontais nos lados esquerdo e direito.

O caminhão de carga 6x4 está equipado com dorminhoco mágico. Embora seja um modelo de uma fila, todos os três bancos são rebatidos e equipados com os colchões fornecidos pela fábrica original. A cabine tornou-se um pequeno dorminhoco que pode fornecer um descanso curto. Quando o veículo é carregado e descarregado ou em um congestionamento, o motorista pode tirar uma soneca.

Característica e aplicação do produto

Extremamente silencioso, tecnologia avançada de isolamento de ruído e estrutura reforçada da carroceria do veículo junto com materiais de absorção de ruído são usados dentro da cabine para reduzir o ruído da cabine. Pode ser equipado com eixos traseiros de até 16 toneladas para atender às necessidades de transporte pesado. Pode ser personalizado com todos os tipos de contêineres de carga da escolha do cliente. Ótimo para estradas, cidades e até mesmo condições de estradas difíceis.

Detalhes do produto

● Interior American VISTEON utilizando tecido de fibra de íon negativo 100% natural. O dorminhoco novo material pode promover a qualidade do repouso.

● Volante ajustável, que é fácil de operar com ótimo desempenho homem-máquina.

● A instalação de uma viga de aço anticolisão de alta resistência na parte interna da porta do veículo aumenta a segurança do veículo.

● O tapete de estrutura integrada está equipado com tiras de proteção, ótimo isolamento, fácil de limpar e tem boas propriedades de redução de ruído.

● Suspensão a ar de quatro pontos e amortecedor de choque transversal podem melhorar o conforto de condução e aliviar o desconforto causado pelas condições da estrada

● O sistema de resfriamento é equipado com câmaras de ar direita e esquerda simétricas com vantagens de tubo de entrada intercooler mais curto, menor resistência ao arrasto do tubo, layout de tubulação apertado e grande altura livre até o solo.

● Sistema de freio Cummins JACOB （disponível com motores Cummins série ISM）:

Parâmetro do produto

Plataforma	F3000
Tipo de drive	6X4
VehicleWeight	GVW ： 8,5 toneladas
	GCW: 40 toneladas
Quadro	850 × 300 （8+5） mm
Dimensões do veículo	9650 ～ 11500 × 2550 × 3270 mm
Distância entre eixos	7500 ～ 9300 mm
可搭载货箱长度	4375 ～ 5775+1400mm
Motor	Weichai	Emissões: Euro II a Euro V
		Deslocamento: 10L - 12L
		Potência: 300 PS –550 PS
		Torque: 1200 Nm - 2200 Nm
	Cummins	Emissões: Euro II a Euro V
		Deslocamento: 10L - 12L
		Potência: 340 PS - 550 PS
		Torque: 1400 Nm - 2100 Nm
Transmissão	Manual FAST 12 ou 16 velocidades
Embreagem	φ430
Engrenagem de direção	ZF8098
Eixo	Eixo dianteiro: MAN 7,5 - 9 ton
	Eixo traseiro: MAN 13 - redução simples ou dupla de 16 toneladas
	Gearratio: 3,7– 4,769
Suspensão	Configuração dianteira e traseira de múltiplas ou poucas folhas de mola
Pneus	315 / 80R22.5
Tanque de combustível	400 - tanque de 1000 litros de alumínio ou aço
Táxi	Telhado alto alongado
	Telhado plano alongado
	Padrão
Configuração	Banco do motorista hidráulico, cabine com suspensão hidráulica de quatro pontos, espelho retrovisor comum, ar condicionado automático controlado eletronicamente de temperatura constante, levantador de janela manual, rotação manual, filtro de ar comum, pára-choque de metal, pedal superior articulado, bateria livre de manutenção 165ah, suporte para pneus sobressalentes , Logotipo SHACMAN

Imagens de produtos

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Caminhão de carga com caixa 6x4